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明年老旧车补贴 年内实施商用车京V标准 _ 行业新闻 _ 行业资讯 _

时间:2017-12-04 20:22来源:未知 作者:admin 点击:
中国专用汽车网讯:近日获悉,据北京市环保局机动车排放管理处处长李昆生介绍,今年北京将重点整治重型商用车的排放不达标,年内将对商用车实施第五阶段排放标准,也就是商用车的京V标准,不达标的商用车将不能在京销售。 明年老旧车补贴 年内实施商用车京V

 

  中国专用汽车网讯:近日获悉,据北京市环保局机动车排放管理处处长李昆生介绍,今年北京将重点整治重型商用车的排放不达标,年内将对商用车实施第五阶段排放标准,也就是商用车的京V标准,不达标的商用车将不能在京销售。

明年老旧车补贴 年内实施商用车京V标准  

明年老旧车补贴 年内实施商用车京V标准

  另外还将整治排放不达标的过境和进京重型商用车,对于重型商用车的排放检测出台地方标准,检测重型商用车的整车排放,而不是只看其出厂时提供发动机的排放数值。

  今年北京还将加大老旧机动车淘汰力度。2013年,北京淘汰了36万多辆老旧机动车,补贴金额达9.66亿元,仅减排一氧化碳就达10万吨。明年是否实施老旧机动车补贴还需论证。

  在 北京空气污染中,机动车所占比例超过2成。现在北京的工业正在外迁,城市建设正在如火如荼,北京的城市化进程还在进行中,因而扬尘、工业污染等还占有较大 比例。巴黎、东京等城市化进程已经完成的国际大都市,机动车排污所占空气污染因素的比例反而提高了,这也是现在国际新能源汽车不断发展的一个主要动力。除 非完全电动化,否则汽车作为污染源难以避免。预计,汽车的完全电动化至少需要30年-50年的时间。

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