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12月重卡增超50% 全年77万埋下来年隐患 _ 行业新闻 _ 行业资讯 _

时间:2017-11-08 09:47来源:未知 作者:admin 点击:
2013年12月的重卡市场销量,已经在很多人的意料之中。由于国四因素作祟,大多数重卡企业要么在12月开足马力生产国三车,要么在12月一边生产一边提前开出发票给经销商,其结果就是,12月份的重卡市场以7.6万辆的销量收官,同比大幅增长53%,环比11月也有15%的

2013年12月的重卡市场销量,已经在很多人的意料之中。由于国四因素“作祟”,大多数重卡企业要么在12月开足马力生产国三车,要么在12月一边生产一边提前开出发票给经销商,其结果就是,12月份的重卡市场以7.6万辆的销量收官,同比大幅增长53%,环比11月也有15%的增长率。

 

12月重卡增超50% 全年77万埋下来年隐患

 

各重卡品牌2013年1-12月销量一览(单位:辆)

附表可见,2013年12月,大多数重卡企业都实现了同比大幅增长:东风、一汽、重汽分别销车1.66万、1.4万和9500辆,同比增长率为96%、70%和-4%;福田、陕汽销售重卡1.03万和1.14万辆,同比增长48%和81%;江淮、红岩、华菱和北奔分别销车2700、4343、1793和1700辆,同比增幅为62%、131%、40%和31%。

2013年下半年,原本预定在2013年7月1日实施的重型车国四排放标准第三度推迟,各省市自治区纷纷根据本地情况自行决定国四推行的时间,导致各地经销商提前备货(包括提前开票、提前上牌等)以应对本地国四实施。尤其是12月份,由于业内之前判断2014年1月1日很可能是国四在全国实施的节点(这一判断在2014年初再度落空),因而各家企业和经销商都在12月采取各种手段备货,以规避可能出现的风险。

2013年全年,重卡市场共销车77万辆,比2012年的63.6万辆增长了21%,从数据上来看虽然一片形势大好,但不少企业和经销商提前备货和提前开票的行为,已经为2014年埋下了隐患。具体来看,东风继续以16.2万辆和24%的同比增幅蝉联全行业第一,一汽以13.3万辆和26%增幅居于第二,中国重汽以12.0万辆和10%增幅位列行业第三;

第四名和第五名分别是福田和陕汽,2013年分别销售重卡11.5万和10万辆,同比增幅为31%和19%。第三阵营中,红岩(2.8万辆)、华菱(2.3万辆)以65%和53%的增长率,分别位居行业增长率前两甲;江淮重卡累计销售3.3万辆,同比增长27%;北奔是行业内唯一一家下降的企业,2013年累计销车1.9万辆,同比下降24%。

 

 

 

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